十二月二十号，样车空运摩纳哥。

国际汽联年度颁奖当晚，蒙特卡洛的酒店宴会厅外临时搭了展台。宋美惠本来在总部盯朱雀的供应链，不想跟徐朗飞欧洲的，结果徐朗还是硬拉她一起。

她穿了件墨绿丝绒长裙，胸口别着TDT的小徽章，进场时连每个人都多看了两眼，一般看车的人，看到美女也会看。

“你是要开发布会，不是走红毯。”徐朗逗她。

“发布会我替你站，红毯你替我走？”宋美惠把包往桌上一扔，“再说，99万欧的车，买的人一半看性能，一半看谁站在车旁边。我比你会说话，也比你不像个刚逃课的大学生。”

徐朗哈哈大笑。

追光灯下，主持人声情并茂开场，徐朗潇洒地牵着宋美惠上台，才子佳人款款走向舞台中心。

两人优雅地把红布一扯，RB4.9 和 T2 并排立着：一台深蓝配黄边，座舱里缝着红牛牛角刺绣；一台玄黑配银灰，门板上刻着TDT的麒麟纹。

徐朗第三次举起车手奖杯时，台下闪光灯像暴雨。可他眼神扫过车灯下的两台车，心里想的不是荣誉——是“从今天起，红牛和 TD T 不再是赞助关系，是共犯”。

霍纳端着香槟凑过来：“RB4.9 这名字，董事会里有人嫌土。”

“土才记得住。”徐朗说，“以后每年一台，RB5.9、RB6.9……车迷自己会对号入座。等他们习惯了这个数列，红牛就算卖电饭煲都有人排队。”

霍纳笑骂了句英国人骂不出口的话。

可欢腾只撑到颁奖宴散场。

回酒店电梯里，佩拉发来一条加密消息：

“马拉内罗那边动了。不是新闻稿那种动——是挖人、改风洞排期、提前锁 2009 季前测试档期。法拉利把 2009 规则改动的窗口吃透了，他们要把2008失去的车队冠军拿回来。”

徐朗靠在电梯镜面上，轻轻“啧”了一声。

红牛抢了本属于法拉利的王朝门票，马拉内罗不会忍。F1 里没有君子，只有先动手和后动手。

“赖特呢？”他回。

佩拉秒回：“黑人车手赖特，冬季测试名单里被迈凯伦塞进了冠军车手计划。不是替补，是‘未来一号’。他们想用他打‘非洲市场+反红牛叙事’。”