第六十圈，差距缩小到零点八秒。

奇了怪，费尔南多这样全力推进，轮胎顶得住？

徐朗在心里纳闷。

果然，在几次进攻未果之后，费尔南多渐渐被徐朗拉开，看来他的轮胎已经不行了。

徐朗算是再次化解了危机。

第七十圈，冲线。

徐朗以一点九秒的优势，赢得了2007赛季匈牙利大奖赛的冠军。

这是他本赛季的第十场胜利，也是他连续第九站夺冠，再次“pole to win”。

冲线的那一刻，徐朗在无线电里只说了一个字：“爽。”

佩拉的笑声从耳机里传来：“你他妈真是个人才。”

积分榜上，他以108分领跑，费尔南多85分排在第二，奇米68分排在第三。

2007赛季还剩下五场比赛。徐朗的领先优势已经达到了二十三分。

匈牙利站结束后，F1进入了为期两周的夏休期。

这是全年赛历中唯一的法定假期——所有车队关闭工厂，禁止任何研发和生产活动，车手们终于可以喘一口气了。

徐朗自然是飞回了鹏城。

回到家，徐朗啥事没干，先睡一天再说，高温作战实在太消耗体力了。

第二天，徐朗终于缓过来了。慢悠悠地去小鹏村公司总部上班，晚上还是住小鹏村的度假酒店。

“今天去胜利厂看看。”早餐的时候，他对宋美惠说。

“胜利厂？”

“对呀，得去看看他们弄得咋样了，”徐朗说，“毕竟碳纤维单体壳对于一辆超跑来说是最最最至关重要的。”

胜利精密复合材料有限公司，简称“胜利厂”，位于鹏城市北边的一个工业区里。

这家工厂是徐朗几年通过陈友才的关系找到的，TDT入了股，后来又增持了股份，现在是51%。

老板姓曹，做钓鱼竿起家，两年他儿子在美国学复合材料工艺，回国后子承父业帮老爸打下手，让TDT追加投资，扩大规模。

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徐朗到的时候，老曹正在车间里盯着一台热压罐的运行参数。他五十多岁，剃着一个板寸头，穿着一件沾满树脂渍的工作服，看起来不像老板，更像一个车间主任。

“徐总，来了。”曹老板从热压罐的控制面板前直起身，朝徐朗点了点头，“正好，T2的单体壳今天出罐，你可以看看。”

徐朗跟着他走进车间的核心区域。空气中弥漫着碳纤维预浸料特有的气味——一种混合了树脂和溶剂的味道，不算难闻，但很特别。

车间中央，一台巨大的热压罐正在缓缓降温。罐体的直径大概有两米多，长度超过五米，银白色的外壳上布满了各种管道和传感器。

“这一炉装了两个单体壳。”曹老板指着热压罐说，“固化周期用了六个小时，温度一百三十度，压力七个大气压。”