“这条赛道，拼的是细节。”佩拉在周四的赛道徒步中说，“大家都太熟悉这里了，谁能找到别人找不到的那零点一秒，谁就能赢。”

“明白。”

周五的自由练习赛，徐朗把重点放在了速度攻略上。加泰罗尼亚赛道的沥青经过了重新铺设，表面比去年更加抓地更平整，对轮胎的磨损没有以前严重。在各方面调校都理想之后，徐朗还在周六第三节自由练习跑了两个长距离stint，记录了硬胎和中性胎的衰减曲线，为正赛的策略提供了依据。

排位赛，费尔南多凭借主场之势拿下了杆位。徐朗以0.134秒的差距排在第二，奇米第三。

回到P房，“徐，有个事要跟你说。”

“什么事？”

“国际汽联的人刚才来找我了。”佩拉压低声音，“他们收到了一封匿名举报信，说你车上使用了违规的燃油添加剂。”

徐朗愣了一下，然后冷笑了一声：“又来？”

“信里写得很具体，甚至连添加剂的化学成分都列了出来。”佩拉说，“国际汽联的人说他们必须进行调查，今天下午会对我们的燃油进行取样检测。”

“让他们查。”徐朗说，“我们的燃油肯定没有任何问题。”

话虽这么说，徐朗心里清楚，这件事无论结果如何，都会对他的比赛产生影响。即使检测结果证明他是清白的，这个过程本身就会分散他的注意力，扰乱他的节奏。

这就是举报者的目的。

但佩拉不是傻的，其实抽查的人一早就来了，他等徐朗跑完排位赛再跟徐朗讲，一点都没有影响徐朗的心情。

傍晚的时候，国际汽联的技术代表果然来到了红牛的车库。他们从RB3的油箱中抽取了燃油样本，封存后送往实验室进行分析。整个过程公开透明，红牛车队的技术人员在旁边全程监督。

消息很快在围场里传开了。记者们像闻到血腥味的鲨鱼一样围了过来，各种猜测和传言开始在媒体上蔓延。

“徐朗涉嫌使用违规燃油添加剂”；

“红牛车队可能面临处罚”；

“如果属实，徐朗的前三站成绩可能被取消”。

徐朗没有回应这些传言。他知道，现在说什么都没用，只有检测结果才能证明一切。

周日上午，检测结果出来了——徐朗的燃油完全符合国际汽联的规定，没有任何违规成分。

红牛车队立刻发布了声明，澄清了事实。国际汽联也发表了一份简短的说明，确认了检测结果。

但伤害已经造成了。那些不负责任的报道已经传播了出去，即使真相大白，也总有一些人会选择性遗忘澄清，只记得最初的指控。

“这就是他们的目的。”佩拉愤愤地说，“不是为了让你被处罚，而是为了干扰你。”

“我知道。”徐朗说，“所以更不能让他们得逞。”