克劳斯放下望远镜，喃喃自语，感觉自己的世界观正在崩塌。

他引以为傲的保时捷底盘调校，那是通过几百个橡胶衬套、复杂的连杆结构和精密的机械配合来实现的。

那是机械的艺术，是百年的经验。

但眼前这辆车，用的是一种简单、粗暴、却又降维打击的逻辑——

既然软的容易变形，那我就做到绝对的硬！

既然机械反应慢，那我就用算力来补！

这就是——力大砖飞！

这就是——工业暴力美学！

“出弯了！”

随着一声低沉的电机咆哮，“凌云”如同一颗黑色的炮弹，从弯道中弹射而出！

它的姿态是那么的从容，那么的优雅，仿佛刚才经历的不是地狱般的颠簸，而是一次午后的散步。

小主，

赛道末段，长达2.8公里的大直道（D?ttinger H?he）。

这是极速的考场，也是对动力系统散热能力的终极考验。

在这个路段，车辆需要全油门持续行驶近一分钟，这对电池和电机的热管理是毁灭性的打击。

周致远感觉后背已经被汗水浸透。

他看了一眼仪表盘。

增程器早已满负荷运转，转速维持在恒定的高效区间，发出精密机械特有的蜂鸣声，为电池提供着源源不断的能量。

双电机功率全开，甚至进入了短时间的“超频模式”。

时速表上的数字疯狂跳动，像是在倒数生命的终结。

200……220……250……280！

风噪如同海啸般拍打着车窗，车外的景色已经拉成了模糊的线条，仿佛进入了时空隧道。

290！

这已经接近了这台SUV的极速！

如果是普通的电动车，这时候电池早就因为过热而限制功率了。

但“凌云”没有。

蜂鸟能源独特的液冷系统，像是一张密集的血管网，将每一颗电芯的温度都死死压制在最佳工作范围内。

终点线就在前方。

那个挥舞着方格旗的裁判，在周致远的视野里越来越清晰。

还有那个巨大的、红色的电子计时牌。

周致远咬紧牙关，没有松开电门，反而踩得更深了！

“冲过去！”

他在心里怒吼。

“轰——！”

黑色的魅影冲过终点线，带起一阵狂风，吹得场边的旗帜猎猎作响。

计时牌上的红色数字，瞬间定格。

【7:20.123】

全场死寂。

只有引擎冷却风扇的巨大嗡嗡声在空旷的赛道上回荡，那是这头猛兽剧烈运动后的喘息。

7分20秒。

这是一个什么概念？

这比保时捷Taycan Turbo当时引以为傲的记录，快了整整22秒！

这甚至比着名的法拉利Enzo、兰博基尼Aventador这些传奇超跑还要快！

而这，是一辆重达2.4吨、还能坐下一家五口去露营、后排能放平当床睡的中国产SUV跑出来的成绩！

这不仅仅是快。