告诉他自己想要将叶氏船舶打造成世界一流造船企业的雄心。

郭祥睿对李世铭的话是坚信不疑的，85年李世铭第一次被叶岚带到叶氏船舶的时候，他们就已经认识。

说出去别人可能不相信，龙国民营造船业翘楚，叶氏船舶的总工程师，对他职业生涯点拨和启发最大的，居然是那个半大的少东家。

他甚至觉得，如果李世铭也在他们的团队里，他们现在遇到的所有难关，都可以迎刃而解。

隔一天，李世铭去走访了他在沪市的最后一站——振龙重工。

这家主要知道起重机械和港口机械的企业并非叶氏航运的下属企业，而是通过吉米的天使投资公司控股的企业。

当初李世铭特意叮嘱吉米建立或者投资一家这类企业，刚好碰到初建的振龙重工资金困难。

双方一拍即合，天使投资公司用2000万刀乐收购龙华重工25%股权，成为第二大股东。

对于振龙重工的创始人上官贤来说，吉米的天使投资公司，就是不折不扣的天使。

不仅有大量的资金，背后还有叶氏航运这个控制诸多港口的巨无霸，相当于市场也有了。

振龙重工这几年，发展速度像是坐上了火箭。

管理经营团队还是原班人马，天使投资公司并没有参与经营。

一切还是上官贤在打理。

振龙重工也成为了国资与港资合作的示范性企业。

吉米的天使投资公司一贯采取的经营策略都是如此，只在投资企业有重大事项时参与决策，行使股东权利。

一般情况下只派驻财务代表，一般事项决策时持中立态度。

天使投资公司的资金小部分来自龙腾科技，大部分来自李世铭和吉米、陆君武等人的私人账户。

七八年下来，孵化了几十家国内的初创或转型改制的企业。

属于国内投资界隐形的巨头。

上官贤是位大器晚成的老者，今年已经六十四岁。

第一次见到李世铭这位投资公司的幕后老板，显得相当震惊。

甚至致电吉米反复确认。