“现在要真真正正把它做成一个正儿八经的商品车。除了驾乘舒适，最好进目录，能够上牌销售。暂定售价777万元，限量77辆。”

“进目录销售这应该难度不大，无非就花点时间，通过JH车企的关系，拿到批文。”王涛回到道。

“命名上，是按神兽系列呢？还是延续用T系列呢？”徐朗问众人，自己也拿不定主意。

众人沉默了几秒。程刚率先开口：“神兽系列已经定了麒麟和朱雀，如果把T1也纳入神兽系列，就得给它找一个对应的神兽名字。但T1的定位是超级跑车，和麒麟、朱雀那种走量的车型不太一样，放在一起会不会有点不伦不类？”

“我同意程刚的看法。”宋美惠说，“神兽系列是面向大众市场的产品线，需要的是亲民和辨识度。T1是限量超跑，走的完全是另一个路线——稀缺、昂贵、性能至上。这两个系列应该分开命名，避免混淆。”

王涛想了想，补充道：“而且T1这个名字本身已经有了一定的认知基础。之前那几台限量版T1在圈内口碑很好，车主们都管它叫‘T1’。如果改成神兽名字，反而会让最早那批车主感到陌生。”

徐朗听完，点了点头。他拿起笔在草稿纸上，左边写“神兽系列”，下面列着麒麟、朱雀，后面留着白虎、玄武的位置。右边写“T系列”，下面写上“TDT”、“天行”……

“那就这样。”他说，“神兽系列走量，面向大众市场，用龙国神兽命名。T系列走极致性能路线，限量、高价、树立技术标杆，用T加数字命名。T是TDT的内涵T，也可以有天行的外延。”

“天行？”程刚念了一遍，“天行健，君子以自强不息。好名字。”

“那T系列、天行系列的定位，就是龙国最贵的量产车。”徐朗说，“777万的售价，不是为了赚钱，是为了告诉所有人——龙国品牌，也能造出世界级的超级跑车。之前是T1，现在第二代就是T2了。”

“收到！”

“另外，充电桩网络的铺设进度怎么样了？”

“目前已经在四个一线城市完成了两百个充电站的建设。”宋美惠说，“每个站点配备四到八个快充桩。我们计划在今年年底前，将覆盖范围扩大到二十个城市，充电站数量增加到五百个。”

“进度太慢了。”徐朗皱了皱眉，“充电桩网络是我们的核心竞争力之一。我建议加快速度，明年年底前覆盖所有省会城市。然后明年将覆盖范围扩大到100个城市，每个城市充电站数量计划平均100个。资金方面，可以通过融资来解决。”

“说到融资，”宋美惠翻开一份文件，“C轮融资的准备工作已经基本完成了。我接触了几家投资机构，包括之前红杉资本、高瓴资本和腾讯产业基金。他们对TDT的项目都很感兴趣，估值方面，初步报价10%在10亿到20亿美金之间。”

“10-20亿？”徐朗沉吟片刻，“这个估值，比我预期的要低一些。但考虑到我们目前只交付了几百台车，这个估值也算合理。”

“嗯”，宋美惠说，“资金主要用于新车型的研发、充电桩网络的建设和海外市场的拓展。”

“可以。”徐朗说，“但我有一个条件——投资人不能干涉公司的运营决策。TDT的控制权，必须牢牢掌握在我们自己手里。”

“明白，我会在条款中体现这一点。”