9月8日，斯帕-弗朗科尔尚赛道。

比利时大奖赛是全年赛历中最具挑战性的赛事之一。斯帕赛道全长7.004公里，是F1赛历中最长的赛道。路面高低起伏，海拔落差全赛历最高，天气变化莫测，着名的Eau Rouge弯角隐藏杀机——每一个因素都在考验着车手的勇气和技术。

容光焕发的徐朗这周末显然状态极好。

排位赛，徐朗以0.2秒的优势夺得杆位。费尔南多第二，奇米第三。

正赛当天，正常发车，徐朗起步完美，守住了内线。费尔南多试图在第一弯进攻，但徐朗精准地封住了线路。

前10圈，徐朗稳稳领跑，与费尔南多保持着1.5秒左右的差距。

领先的徐朗再次改变策略，用回两停。

正常第一箱油油量逐渐耗尽，徐朗准备利用轻车耗尽最后一分轮胎余量，拉开停站窗口的时候。只见电视画面拍到徐朗的车尾突然冒出一大股浓烟——爆缸了！

我擦——

“退赛！退赛！”弗拉维奥对讲机喊道。

徐朗又搭乘心爱的小摩托回维修区，半路上心里纳闷，雷诺这个赛季出了名稳定，怎么会爆缸呢？

回到维修区，徐朗拉着弗拉维奥，问他咋回事。

他也觉得奇怪，数据一直很正常，突然间就爆了，毫无征兆。他让徐朗放心，接下来这几天他们一定会仔细研究，找出问题所在。

徐朗退赛后，费尔南多只遭到对手微不足道的威胁，顺利取得本站冠军。与徐朗的积分迅速追近至只有11分的分差。赛季还剩下巴西、日本、龙国三站，大有翻盘的意思。

徐朗只能收拾心情，回国再说。