接下来的两周，TDT进入了高速运转状态。

OE谈判进展顺利。经过仔细分分析，宋美惠倾向选择那家传统车企JH，对方对TDT的技术实力也很认可，尤其是“麒麟”平台展示的CTP电池技术和“八卦”电控平台，让他们看到了合作价值。双方初步约定，除了为TDT代工生产麒麟，代工费每辆5500元，首期年订单3万台。反过来TDT会为其开发一款A级纯电轿车平台，研发费5.2亿。

与此同时，HEC的电机样机如期到货。周明带着团队连夜测试，性能完全达标，NVH控制甚至比预期还好。第一批电机立刻被装上了“麒麟”的工程样车，开始做量产前的最后标定。

4月24日，F1圣马力诺站结束的第二天，徐朗回到了鹏城。他没有休息，直接去了高温测试的出发准备现场。

五台“麒麟”工程样车已经整装待发，将被运往西域吐鲁番，进行为期一个月的高温极端环境测试。测试项目包括高温续航、高温快充、高温空调、高温暴晒、以及各种高温下的可靠性验证。

“这次测试，我们要模拟用户在最极端情况下的使用场景。”周明对测试团队交代，“吐鲁番夏天最高能到50度，地表温度能到70度。我们要看电池热管理能不能扛住，空调制冷够不够力，车机系统会不会死机，内饰件会不会变形……所有问题，都要记录，回来整改。”

“明白！”测试工程师们斗志昂扬。

送走测试车队，徐朗回到办公室，刚坐下，林敏就敲门进来。

“朗哥，花布先生想和您视频通话，时间定在今晚八点。”

“可以。”徐朗看了眼日历，“他找我，应该多半是为了我和费尔南多的事。”

果然，晚上八点，视频接通。屏幕那头的花布穿着休闲装，坐在自家书房的沙发上，背景是满墙的赛车头盔收藏。

“徐，这周怎么样？”花布笑眯眯地问，“听说你的造车项目在魔都车展大获成功，恭喜。”

“谢谢。”徐朗礼貌回应，“车队有什么事吗？”

“直说吧。”花布收起笑容，“你和费尔南多最近的竞争，有点……过于激烈了。圣马力诺站，最后十几圈，你们俩的缠斗让维修区所有人都捏了把汗。虽然结果很好，冠亚军，但过程太冒险了。”

徐朗沉默。他知道花布指的是什么——最后几圈，他和阿隆索多次轮对轮，最近的一次，两辆车的轮距只有不到十公分。

“这是比赛。”徐朗缓缓道，“我们都想赢。而且，我们控制住了风险，没有发生事故，为车队带回了最多的积分。”

“我理解。”花布点点头，“但徐，你是卫冕冠军，是车队的核心。费尔南多也很优秀，但你们的风格不同。我希望在接下来的比赛中，你们能更多地从车队整体利益出发，而不是单纯地互相较劲。”

这话说得很艺术，但意思明确：车队需要内斗，但不能过度内斗，更不能影响成绩。