老让约了三人坐下来细聊，最终磨来磨去，以加价3000万欧来置换。

弗兰克让人打印出协议来签名。然后就找人帮徐朗做抵押按揭，分三年偿还，总共需增加15%多一点的利息。

此次置换弗兰克等于不怎么影响“生活质量”，也没有“消费降级”，最重要马上就可以套现3000万欧来缓解车队财政压力，还是非常开心的，于是弗兰克还很贴心的说道：“这站巴西站结束你们就开走吧。”

于是徐朗赶紧联系机师，让他们这两天就熟悉熟悉这架全新的旧飞机。还好都是湾流，各项操作按键功能几乎都差不多，熟悉起来也比较顺利。

于是巴西站对徐朗来说，最大的收获就是买到湾流G550了，其次才是收获一个亚军。

本来可以以一个冠军完美结束2004赛季的，谁知费尔南多展现出强烈的争胜欲望，徐朗还是算了让让他吧，千万不要把关系搞僵了，明年还得继续合作呢。

回程徐朗和徐伟国先飞法国，参加雷诺举办的冠军庆典。

湾流G550就可以从圣保罗直飞巴黎，里程才9100公里，一程就到了不用经停加油，徐朗徐伟国别提多爽了。

由于车队车手早就提前夺冠，雷诺庆功宴准备得比较充分，并计划F1巴西站一结束第二天就马上举行庆功会。

活动被安排在位于巴黎市中心的巴黎会议宫举行，以展示雷诺“冠军形象”的核心地标。

会场被布置成雷诺标志性的七星蓝与黄色的视觉主调。巨大的“2004World Champion”世界冠军的字样和雷诺菱形Logo贯穿全场，配合专业舞台灯光，营造出强烈的“冠军之夜”仪式感。

主舞台设有颁奖台和主持区，是典型的剧院式宴会厅布局。背景是巨大的车队合影墙，台下采用圆桌式座次邀请了约数千名雷诺员工、合作伙伴及媒体嘉宾前来共同参与。

现场最震撼的布置是驾驶的R24赛车。它被作为核心道具放置在舞台核心区域，配合干冰烟雾效果，成为全场焦点。当然这部是备用车，两辆真正的战车还在巴西运回英国的途中。

在聚光灯下，徐朗和费尔南多身着全套雷诺队服入场，CEO卡洛斯和花布紧随其后。

卡洛斯亲自将R24赛车钥匙赠予徐朗和费尔南多，现场爆发长时间掌声。这是为了表彰两人为车队带来的双料冠军，而授予的真实赛车。

真的是给两人各奖了一辆赛车，但都是备用车，而且没有发动机。

按照常规流程，卡洛斯随即发表讲话，明确了雷诺“冠军即营销”的战略，强调要将F1赛车的“可靠性”与“技术卓越”标签，移植到民用车的品牌形象中。明确要利用双冠王头衔，强力开拓龙国、俄罗斯等新兴市场，让“雷诺是冠军”的概念深入人心。

主持人对两位车手进行提问，徐朗说感谢车队，感谢支持他们的粉丝，感谢自己的祖国，最后感谢花布把他的私人飞机“奖励”给了他。