第46章 熬鹰战术

很快到了晚上,众人选择找了个视野开阔的平原地带休息。

14辆载具车头一律朝外,再次围成了一个圆形。

这样做是为了防止夜晚有人偷袭。

他们这次也没有选择聚会,而是各载具自行解决伙食。

毕竟是秘境,谁知道晚上有没有危险。

如果敌人趁着他们吃饭喝酒的时候摸上来了,岂不是要被一锅端。

就这样听着呼啸的风雪声,他们才休息到了半夜就被王易叫醒,然后匆匆开始出发了。

没办法,首先载具不能熄火,哪怕是怠速也不行。因为发动机温度上不来,车里太冷了。

其次就是他们确实不走不行了,哪怕他们的载具都很高大,但也仅仅是过了几个小时,风雪就差点把他们的载具给埋了。

即使他们每辆载具都有两个人负责,也只能疲于应付这样的情况。

因为需要日夜兼程,必须有一个人驾驶载具,另外一个人则是要轮换着休息。但如果时不时的遇到敌人的话,休息的时间就会被压缩。

随着时间推移,人的精力就会慢慢跟不上了。

王易现在严重怀疑,这个秘境在跟他们玩熬鹰战术,后面绝对是一场持久战。

果不其然,每过一会儿,他们就会遇到一小股敌人。这些敌人实力并不强,数量也不算多,刚好卡在一个需要大部分人动手才能轻松消灭的情况下。

这样一来他们就没办法休息了。而且就算大部分人不动手,只要枪炮声响起,其它人也会被吵的睡不着觉。

就这样一直到了第二天早上,空月战队的成员们就有些许疲惫了。

哪怕他们身经百战,身体素质也得到过提升。但是一直驾驶载具,还要应对怪物不断袭扰,时间长了也会感觉到累。

众人也想过缩减载具规模,可载具空间虽然大,额外放一辆都算是极限了。再放一辆就有些捉襟见肘。

王易也没什么好办法,他的载具空间是最大的,通过分配后也只能额外放两辆载具。

经过空月车队成员的协商,他们最终只能先腾出所有空间放置了四辆载具。

轮流让8个人空出来休息,然后又通过缆绳牵引后面的载具,让驾驶载具的人也腾出来一部分可以在车上休息。

这样做遇到危险的时候也能保持一些战斗力。

同一时间,秘境内的其它车队也差不多都在这么做,尽量保持战斗力。

又过了两天半,空月车队的众人已经疲惫到了一定程度。哪怕是保证一直有人休息,轮换下来的时间也不算很长。

其它车队情况则更差,很多人已经累的顶上了大大的黑眼圈,仿佛只要眼睛闭上就能睡着一般。

而就在这时,雪原里的怪物暴动了。

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