55分钟后，王易结束了与主脑之间的密谈，神色恢复如常。

又5分钟后，空月高层会议正式开始，王易在会上说了什么，同样没有外人知晓。只知道这次会议结束之后，空月全体成员都像疯了一样收购物资，似乎有什么大动作要进行。

贡献点结算完毕，合区公告如期而至，仅剩的十个大区的玩家正式合并在一起。

接下来的时间里，玩家们都在忙着整合势力，交换物资，消化贡献，提升实力，忙的不可开交。

时间就这样在忙碌中推进了三天，这三天里，玩家格局发生了巨大的变化。

首先是个人实力方面，王易以4品初期（表面）领跑，其它各大顶尖势力的领头玩家紧随其后，纷纷踏入3品初期。

不少大势力之中也出现了2品后期乃至巅峰的存在，旗下拥有众多入品队员。

玩家最低基准线，也从7阶高阶直接跨越到10阶大圆满。

入品是一道坎，哪怕冲击入品的天材地宝如今的价格已经大减，依然有人就是卡死在10阶大圆满无法更进一步。

这也是没办法的事情，大多数人的天赋就这么高，哪怕是用资源硬堆，也需要时间消化。

由于6级载具的普及，车队等级也可以继续提升。

大势力的车队等级已经普遍来到了6级，有些条件满足的车队，更是来到了7级。

空月车队这边也没闲着，同样将车队提升到了7级，龙傲天与龙傲飞两兄弟以及手底下的一帮队员正式并入空月。

7级车队容纳上限是3000人，当然贡献商城里早有车队扩容券可以兑换，价格也不算贵。

扩容到上限的7级车队可以容纳5000人，所以龙傲天手下这近四千人马全部加入空月，依然还有几百个空位在。

只不过暂时没有更好的选择，所以并没有将人数拉满。

经过三天的准备，空月这边已经有3196人突破桎梏，成功入品。

余下的一千多人也全部卡在10阶大圆满，不过他们资源多的是，全员入品也不过是时间问题。

杨依依成功进入3品初期，龙傲天等一众原本就2品的也多在2品后期到巅峰徘徊。

全队新晋57位2品，原先在流放之地就已经入品的玩家里，在这三天也基本最少提升了一个小境界。