“他们同意了！”驻卡里武官在加密通讯中难掩激动，但随即语气变得有些古怪，“而且……他们提供的技术方案，是‘米格-29’。”

“米格？”马库斯在接到报告时，眉头微微一挑。这个前缀他并不陌生。帝国目前主力之一的CAF-03“鱼窝”，以及更早的CAF-02“山风”，其技术源头资料上，都清晰地标注着类似的、带有异域风格的名字，如“米高扬-格列维奇”、“洛克希德-马丁”、“苏霍伊”，甚至还有风格迥异的“成飞”、“沈飞”等。

在克桑提尼亚乃至所有与军团进行过技术合作的国家高层和工程师圈子里，早已形成了一个共识：这些看似奇怪的名称，并非现实存在的设计局，而是军团从其掌握的科技资料库中，对特定技术流派或设计风格的分类标签。 它们就像是古籍中的作者署名，标识着这份技术蓝图的原始“流派”。例如，带有“米格”标记的设计，往往意味着结构相对简单、强调高空高速、易于大规模生产维护；而“洛克希德”系则往往代表着更极致的性能追求和复杂的系统整合。

所以，当马库斯听到“米格-29”时，他并未感到惊讶，反而有一种“果然又是这个流派”的熟悉感。在克桑提尼亚空军内部，这几乎成了一个品质保证的符号：设计扎实、性能可靠、易于生产、皮实耐用。虽然往往不如资料库中“洛克希德”或“苏霍伊”流派的同期机型那般追求极致的“精致”或“暴力”，但绝对是经过验证的优秀平台。

“看来，军团这次依旧从‘米格’流派的宝库里，为我们挑选了一件合适的武器。”马库斯嘴角露出一丝笑意，仿佛已经看到了帝国新一代“CAF”战机翱翔蓝天的景象。“立刻接收所有技术资料，组织国内顶尖团队进行消化吸收！”

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然而，当克桑提尼亚驻卡里武官代表团在军团仓库区，怀着朝圣般的心情打开那个标记着“MiG-29 技术简略”的厚重档案袋时，所有人脸上的笑容瞬间凝固了。

为首的武官，一位资深空军上校，看着效果图上那架战机——双发、高耸的带锯齿边条翼翼身融合体、巨大的进气口、双垂尾——他猛地抬起头，看向陪同的军团技术联络官，声音因为极度的困惑和难以置信而有些变调：“先生……你们，你们是不是拿错档案了？这……这分明是‘侧卫’啊！”（他指的是军团自用的XF-72“侧卫”重型战机，其气动特征与效果图上的战机有诸多神似之处，尤其是在带边条翼和双垂尾布局上）。

军团联络官似乎早已预料到这种反应，脸上带着程式化的平静微笑，解释道：“没有错，上校。这正是米高扬-格列维奇技术流派作品之一，你们可以称它为‘米格-29’。其设计哲学与‘侧卫’（苏-27）系出同源，都强调高机动性和强大的翼身融合升力体结构，但定位不同——‘侧卫’是远程重型制空平台，而‘米格-29’是前沿区域战斗机和战术多用途平台。你可以将它理解为……‘小侧卫’。”

“小……侧卫？”武官喃喃重复着这个词汇，目光再次投向效果图。经过解释，他逐渐看出了区别：米格-29体型确实更小，进气口布局更为独特（强调了野战机场起降能力），整体更显紧凑和敏捷。