那天天气晴朗，万里无云。55路公交车驾驶员王建军驾驶着车辆，沿着中山东路平稳行驶。上午十点多，早高峰已过，路面通畅，王建军一边开车，一边哼着小曲。过了御道街东口，离南航北大门越来越近，他下意识定了定神，目光紧紧盯着前方。

突然，右侧传来一阵急促的引擎声，一辆黑色轿车猛地冲了出来，车头泛着冷光，像是要强行超车。王建军本能地向左打方向盘，可刚打一半，他就傻了眼——左边竟是地铁施工的围挡，而前方，一根粗壮的法国梧桐树枝桠正迎面扑来。

刺耳的刹车声划破晴空，车头狠狠撞上树干，树枝击碎挡风玻璃，径直冲进驾驶室，将车顶掀开。王建军满脸是血，意识模糊中，他还在想：那辆黑色轿车去哪了？

交警迅速赶到现场，勘查后却发现，现场没有任何黑色轿车的痕迹，监控录像里，只有55路公交车孤零零地行驶在路面上，根本没有其他车辆靠近。“你是不是出现幻觉了？”交警看着王建军，满脸疑惑。

王建军躺在病床上，反复回想当时的情景。那辆黑色轿车的轮廓清晰无比，车身锃亮，甚至能看到驾驶员戴着一顶黑色的瓜皮帽，穿着明代的袍服，侧脸惨白如纸。他突然想起老辈人说的话：明故宫底下埋着不少冤魂，尤其是当年建宫时累死的工匠、含冤而死的宫女太监，它们不甘寂寞，常会化作各种样子，把活人引向绝路。

比起马路上的诡异事故，明故宫遗址公园的修建史，更透着一股阴森的诅咒。上世纪80年代末，明故宫遗址划归地方，开始修建公园，仿古建筑在原奉天门的位置拔地而起。可谁也没想到，这座看似普通的仿古建筑，竟成了“催命符”。

“楼建好剪彩的当晚，就有人死了。”在明故宫公园散步的张大爷，今年60出头，说起当年的事，声音压得极低，像是怕被什么东西听到。他身边的老街坊补充道：“不止一个！修建的时候就死了三个工人，一个从脚手架上摔下来，一个被砖头砸中脑袋，还有一个掉进坑里，等救上来已经没气了。皇家遗址啊，哪能随便动土？”

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文物收藏爱好者老周，对此了解得更详细。他说，仿古建筑挂牌的当晚，一位参加挂牌仪式的官员，在回家的路上遭遇车祸，当场身亡。而在90年代中期的一次挖掘中，更诡异的事情发生了：一个工人的腿被铁锹轻轻碰了一下，伤口不过指甲盖大小，可接下来的半个月，他的腿一直肿胀，颜色发黑，疼得钻心，像是有什么东西在里面啃噬。后来工人强烈要求施工单位放鞭炮避邪，鞭炮响过之后，肿胀才慢慢消退，可腿上留下了一道黑色的印记，像是缠绕的锁链。

这些传闻并非空穴来风，太庙遗址的遭遇，更印证了“动土遭谴”的说法。2002年，明故宫附近一家单位新建大楼，打地基时竟挖出了大量木桩和琉璃瓦片。经考证，这里是明代太庙的遗址——皇家祭祀祖先的地方，风水极为讲究，地下埋着祭祀用的礼器和无数冤魂。