木秋只能先去看了电动三轮车的车架子。因为大爆炸受灾居民广泛，店里新回收的车架子不少。

好几个车架子连整体的油漆都是比较新比较完整的。木秋挑选了一个最好的王家同款。

刘老板看了下成色直接报价2000积分。毕竟买回去不用上漆直接就能用，这个价格很实惠了。

和大车架子配套的折叠拉伸拖板也有货，一组报价700积分。

木秋又打听了一下刘老板店里钢板、铁板和木板的存量。木板和钢板都没有，旧铁板倒是还有大大小小十几块。

加固一辆车就需要9-10个平方铁板。眼看着店里这点存货也不多，木秋感觉不能再犹犹豫豫了。

他直接过去选了几大块厚度属于0.3那种规格的旧铁板。用来包车棚和驾驶座两侧的外壳也不至于太笨重。

0.3的铁板整体算一下凑够了20平方了才停手，直接预订了2辆车的用量。

自己小车车斗里的拖板是0.5的，拿出来裁切一下加工成车棚的四角支柱也够用了。

这种0.3的薄铁板刘老板要价200积分一平方。因为木秋选的数量多，刘老板算了一下给了一个整体的打包价3960积分。

有了大车架，小车架就没有用了。木秋提出把自己的小车架子直接抵给刘老板，原先也是在他店里买的。

刘老板看了一下油漆等等各方面都很好，正好前几天有客人要找这种小车架，他就同意回收了。

不过小车架只能抵扣950积分，置换大车架还要补差价1050积分。

木秋最后要了铁板、大车架和折叠拉伸拖板，一起还价到5600积分。

但是这个价格刘老板店里的几样设备要免费借给他用一天，裁切焊接那些铁板把两辆车改出雏形。

最近生意平平，这个单子稳稳的有钱赚，刘老板就同意了木秋的条件。

木秋还拿出自己随身携带的小纸片，把自己和刘老板的这个约定写下来，两个人分别签字画押。

木秋现场付了4000积分，剩余1600积分留做尾款，确保刘老板完成自己的承诺。

之后他在二手店仓库花了3个小时，才把自家的小车架拆换成了大车架。