天枢基地褪去了往日连轴攻坚的紧绷氛围，却没有半点沉寂。

旧的项目收官，不代表科研脚步停滞。对何雨柱和整个核心研发团队而言，这只是阶段性的休整，是为更高维度的探索蓄力沉淀。

指挥大厅内，所有长空一号相关的测试数据、技术图纸、迭代方案、组网逻辑全部完成加密归档，永久留存。整套成熟、完善、可随时迭代的空天技术体系，稳稳扎根在国内科研体系之中，成为后续所有研发的坚实基石。

秦舟看着清空完毕的项目后台，长舒了一口气，脸上露出久违的轻松笑容。

“回头想想，真跟做梦一样。”

“几年前，我们还在为避开海外专利壁垒小心翼翼，为突破一个核心航发技术熬夜半个月，为追赶老旧国际标准拼尽全力。”

“现在再看，那些曾经让人头疼的技术壁垒、专利封锁、行业规则，全都成了过时的旧东西，再也翻不起半点风浪。”

这番话，说出了整个团队的心声。

只有亲身经历过那段被资本技术垄断、被行业规则制衡的艰难岁月，才能真切体会到如今这份从容和底气有多来之不易。

枭站在一旁，翻看最新的行业市场反馈数据，神色平静却带着笃定。

“旧体系彻底退出舞台，新旧技术迭代的阵痛已经完全结束。目前全球九成以上的航空从业单位，已经完成新标准适配，剩余少数还在观望的机构，也撑不了多久。”

“技术代差摆在眼前，顺应新时代，才有活路。固守旧资本的老旧体系，最终只会被行业彻底淘汰。”

事实确实如此。

自从全新空天技术标准全球落地后，海外老牌航空资本集团的处境，一天比一天艰难，彻底陷入了全线溃败的局面。

曾经，他们靠着百年积累的专利库、成熟的老旧生产线、垄断多年的市场渠道，牢牢把控着全球航空产业的话语权，躺着就能收割巨额利润。

那时候，全球所有航空企业、科研团队，想要发展、想要生存，就必须购买他们的专利授权，适配他们的老旧标准，依附他们的资本体系。

但凡有团队想要自主突破、绕开垄断，就会被他们用专利诉讼、供应链断供、资本打压等各种手段疯狂围剿，硬生生掐灭所有新兴技术的火苗。

可以说，过去数十年，整个航空行业的创新活力，几乎都被资本垄断死死锁死。

但随着长控体系全面成型、技术全面普惠、新标准全面普及，一切都变了。

旧专利失效、旧工艺淘汰、旧标准作废，这些资本集团引以为傲的核心资产，在短短数月之内极速贬值，从稀缺垄断资源，变成了无人问津的过时技术。