我见他松了口，也没再坚持退款，只是点了点头：“行，那你们尽快安排，我希望今天就能见到教练，开始练车。”

没过十分钟，一个四十多岁的中年男人就拿着我的资料走了过来。他穿着件灰色的教练服，袖口卷到小臂，手里还拿着个保温杯，皱着眉看了我半天，才开口说：“同学，我姓王，接下来由我带你练科三。不过我得跟你说实话，我这阵子手里的学员确实太多了，每天从早上八点练到晚上六点，时间特别紧，要不你还是下学期再学？这学期剩下的时间怕是来不及考科三了。”

我早就料到他会这么说，从兜里掏出手机，点开交管 的 APP，把科三考试预约界面递到他面前 —— 上面清清楚楚显示着 “预约成功，考试时间：下周一上午 9 点”。“王教练，我已经约了下周一的科三考试，这学期必须考完，麻烦您多费心，挤挤时间带我练几天，就算每天只练两个小时也行。”

王教练看着手机屏幕，愣了半天，才叹了口气，把保温杯放在桌上：“行吧，既然你都约好了，我也不能让你白跑一趟。这样，接下来三天，每天中午十二点到下午两点，你到驾校来，我带你去路上练，这三天抓紧时间练，应该能过。”

接下来的三天，我每天中午都准时到驾校。王教练虽然话不多，但教得特别认真，从最基础的灯光操作到最难的靠边停车，每个细节都讲得清清楚楚，还会把容易出错的地方记在小本子上，练完后一条一条跟我讲。

第一天练灯光时，我总记混 “通过没有交通信号灯的路口” 和 “进入无照明道路” 的操作，每次遇到这两个指令，我都得反应半天，有时候还会打错。王教练没骂我，只是耐心地帮我总结口诀：“路口交替近远光，无灯道路开远光，你把这两句记在心里，听到指令就想口诀，肯定不会错。” 他还特意把这两个指令重复了十几次，让我反复练习，直到我能毫不犹豫地做出正确操作。

第二天练上路时，我变道总忘记观察后视镜，有时候打了转向灯就直接变道，完全没注意后面有没有车。王教练就坐在副驾上，每次变道前都用手指敲敲后视镜，提醒我：“先打灯，等三秒，看左镜，再动方向。变道不是小事，一旦没观察清楚，很容易出事故，考试的时候考官最看重这个。” 为了让我养成观察后视镜的习惯，他还特意选了条车流量比较大的路，让我在车流中练习变道，练了一下午，我终于能熟练地完成 “打灯 — 观察 — 变道” 的整套动作。

第三天练靠边停车时，我总停得离路边线太远，有时候甚至能超过 50 厘米，远远达不到 “30 厘米以内” 的合格标准。王教练干脆停下车，从后备箱里拿出个矿泉水瓶，放在路边：“你就对着这个瓶子停，车轮离瓶子的距离不能超过 30 厘米，超过了就重新来。” 我按照他说的方法，盯着矿泉水瓶调整方向，一次不行就来第二次，练了二十多遍，终于能稳稳地把车停在离路边线 20 厘米左右的位置。

练了三天，我总算把科三的所有技巧都摸熟了。周六下午，我还特意去预约了科三模拟考试。模拟考试的安全员经验特别丰富，不仅带我跑了两圈考试路线，还跟我讲了很多考试时的注意事项，比如 “过路口时要提前减速”“遇到行人要停车让行”“靠边停车时不要压路边实线”。跑完两圈，我心里更有底了，甚至开始期待周一的考试。

下周一早上七点，我就早早地来到了科三考场。出发之前宿舍几个大儿还给我打气逼哥和我说：“张凡，放心吧老师那边请假交给我们，放轻松你看我没通过照样没啥，多学几次才能更加扎实。”小胖也说：“没事的，我科三才刚开始学，过不了要有我俩陪你一起呢，别紧张别当回事。”“你肯定能过，要是过了，晚上必须请我们撸串，而且得是学校门口那家最火的‘小李烤串’！”小林子最后补充道

我笑着点点头，深吸一口气，跟着其他考生一起进了候考室。等了大概半个小时，广播里终于念到了我的名字。我拿着身份证和准考证，走到考试车旁边，绕车一周检查车况，然后拉开车门坐了进去。

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“请开始考试。” 考官的声音传来，我赶紧系好安全带，调整座椅和后视镜，开始灯光模拟。“通过没有交通信号灯的路口”“进入无照明道路”“路边临时停车”…… 每个指令我都毫不犹豫地做出正确操作，连考官都忍不住点了点头。

灯光模拟结束后，我启动车辆，慢慢驶出候考区。起步、直线行驶、通过路口、变道、超车、靠边停车…… 每个环节我都小心翼翼，严格按照王教练教的技巧来操作，生怕出一点差错。当车辆稳稳地停在终点线，广播里传来 “考试合格，请下车” 的声音时，我激动得差点跳起来，赶紧掏出手机给逼哥和小胖发消息：“我过了！科三顺利通过！”

从考试车下来，我还没从兴奋劲儿里缓过来，正准备回学校去找我亲爱的好大儿们炫耀一番，突然听到有人喊我的名字。我回头一看，原来是同班的两个同学，他们手里拿着科四的准考证，正笑着朝我走来：“张凡，你是来考科三的吗？看你这高兴的样子，肯定是过了吧？”