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[航空理论][战场信息学][直升机工程][联合作战指挥]

"这不是简单培养驾驶员，而是要打造'飞行工程师'。"

叶修敲着黑板上"理工融合"四个大字，"未来武装直升机的火控系统复杂度堪比歼击机，机械师必须读懂飞参数据流！"

教务主任突然推门进来："叶主任，首批学员政审档案到了！"

档案袋里装着38份沉甸甸的材料——这是从当年高考600分以上考生中特招的苗子，物理单科平均分达到89分（满分100）。

叶修的目光停留在编号的档案上：云南考生岩罕，傣族，高考总分623分，父亲是边防连队退役汽车兵。特长栏写着"自制航模获省青少年科技竞赛二等奖"。

深夜的资料室里，叶修正带人清点从各部队收集来的训练资料。

泛着霉味的《米-17维护速成手册》上还沾着油渍，扉页用钢笔写着"1993年于莫斯科航展"；

某野战部队自编的《直升机应急维修30例》里，竟有用腰带临时固定操纵钢索的图解。

"这些都要进博物馆了。"叶修打开崭新的《武装直升机系统工程》样书，彩色插页上清晰标注着数据链接口标准。

他特意在"学员能力矩阵"章节加入实兵对抗数据：

＞ 传统模式：

侦察发现→语音报告→手工标图→火力分配≈15分钟

＞ 新型学员（模拟演练）：

光电锁定→数据链共享→信息系统处理≈1分40秒

窗外传来引擎试车的轰鸣。

叶修知道，正在机库里改装的那架直-9G，将配备与教材完全一致的战术数据链终端——

教学装备与作战部队同步列装，这在我军教育史上是破天荒头一遭。

1999年1月7日的寒潮中，叶修站在空军航空大学某训练基地的塔台上。