最大载重在12-20吨，航程满载1500公里，只是解决了有无的问题，但是也是当时东大空军的战役投送支柱。

在红苏解体的那个动荡时期，东大果断地抓住了机遇，从大毛和二毛手中紧急采购了 4 架飞机。

时间来到 1991 年至 1996 年，东大继续积极推进军事现代化进程。

在这段时间里，总共引进了 14 架飞机，其中包括民用版的 IL-76TD 和军用版的 IL-76MD。

这些飞机的引进不仅增强了东大的空中运输能力，还为之后的军事行动提供了更强大的支持。

而在 95 年后期，面对紧张局势，东大紧急采购了 4 架军用版本的飞机，以满足阶段对抗的军事需求。

这些飞机在后续的演训中发挥了重要作用，仅用 3 小时就成功地向预定目标投送了空降兵 43 师及轻型装甲车。

这一行动不仅展示了东大军队高效的作战能力，更首次证实了东大军队具备跨地域战役投送能力。

这一能力的展示无疑给部分势力对东大的军事实力有了更深刻的认识。

前往本次临时航班的停机坪路上，叶修远远地就看到了那架伊尔 - 76 运输机。

它静静地停在那里，庞大的机身在阳光下反射出金属的光泽，仿佛一只沉睡的巨兽。

叶修加快脚步，走到飞机前，仔细端详着这架飞机。

他注意到这架伊尔 - 76 的编号，正是九五年采购的新机。这让他不禁想起了当年这架飞机刚刚服役时的情景。

地勤人员打开舱门的瞬间，一股强烈的航空煤油味混着寒流扑面而来。

叶修不禁打了个寒颤，这股味道让他感到既熟悉又陌生。他深吸一口气，然后踏进了机舱。

机舱里的光线有些昏暗，叶修的眼睛需要适应一下才能看清里面的情况。他看到成捆的迷彩网覆盖的货物被紧固在飞机底板上。