林郑程松了一口气，脸上露出了浅淡的笑意：

“第一阶段复检顺利完成，大家做得很好。接下来，进入第二阶段，两两系统协同测试，重点检查系统间的衔接流畅度，千万不能大意。”

第二阶段的测试，首先从航电系统与导航系统的协同开始。

陈默坐在航电控制台前，指尖在键盘上快速敲击，发出操控指令，指令通过传输通道，发送到导航模块，小张则守在导航控制台前，实时监测定位精度和指令响应情况。

“航电指令发送正常，导航模块接收正常，定位精度无偏差，衔接流畅。”小张高声汇报，脸上满是认真。

紧接着，是航电系统与散热系统的协同测试。陈默发送发动机启动指令，发动机缓缓运转，散热系统随之启动，林郑程守在散热系统控制台前，实时监测散热压力和温度，确保散热系统能及时响应发动机的散热需求。

“发动机启动正常，散热系统响应及时，压力值0.008MPa，温度正常，衔接流畅。”

林郑程高声汇报，语气沉稳。

最关键的，是隐身涂层与发动机散热系统的协同测试。

林秦花紧盯着涂层检测仪，陈默则启动发动机，逐步提升发动机的转速，模拟试飞时的不同工况，发动机的散热温度随之升高，林秦花的心也跟着提了起来，双眼紧紧盯着屏幕上的涂层反射率数据。

“发动机转速提升至50%，散热温度350℃，涂层反射率0.01平方米，正常。”

“转速提升至70%，散热温度420℃，涂层反射率0.012平方米，轻微波动，但仍在标准范围内。”

“转速提升至100%，散热温度500℃，涂层反射率0.015平方米，波动幅度增大，接近标准上限。”

林秦花的声音随着数据的变化，渐渐变得凝重起来。

林胜利也凑了过来，盯着屏幕上的涂层反射率数据，眉头微微皱起：