第492章 铁路计划(下)

米格尔顿时有些喜出望外,连声问道:“可以怎么做?”

李世铭没有直接回答,反而问道:“米格尔先生曾经也是一名军人?”

这话让米格尔有些摸不着头脑,不过他依旧点头答道:“是的,我曾经在空军服役4年,轰炸机飞行员,少校军衔。

很可惜,马岛战争爆发的时候,我还只是一名刚刚上教练机的飞行学员。”

李世铭微笑道:“那你肯定懂一些军事理论的,不知道你有没有听过添油战术?类似于克劳塞维茨《战争论》中的“兵力逐次使用”原则。”

很显然,空军这个兵种可能更强调战术和技术,这种关于全局的军事理论,属于米格尔的知识盲区。

见米格尔一脸茫然,李世铭用更浅显的语言道:“用过油灯吗?一点一点地往油灯里添油,不断燃烧的灯会一点点地将添进来的油烧掉。

这个理论讲的是,在决定性的地点上,一次性投入全部兵力远比逐次投入要有效得多。

我们把两国合作修建铁路这一事件,当成是一个决定性的事件,是必定触动鹰国人敏感神经的决定性事件。

既然如此,我们便反其道而行之。

我们将修建铁路、资源支付、技术引进这几项工作,分先后逐步实施,一步一步试探鹰国人的反应,试探潘帕斯反对派的反应。

这样时间线可能会拉得比较长,但每一步都走得很稳,中途有什么变故,我们都可以即时调整方案。

即使达不到最终目的,在这个过程中,双方之前的投入任然可以取得收益。”

能当飞行员的,一定都是聪明人,何况米格尔退役之后还在政坛打滚了近十年。

李世铭掰开揉碎了跟他讲,米格尔自然一点就透。

眼中又迸射出兴奋的光芒。

“你的办法非常周全,要比我之前的想法稳妥得多!”米格尔击掌道。

“你只是太想做成这件事了!”李世铭微笑道。

“是啊,这条铁路对潘帕斯来说太重要了。”米格尔道。

“完善的交通网络对每一个想要谋求发展的国家来说都至关重要,我们龙国有句话叫做要致富,先修路。你的想法,我是完全能够理解的。”李世铭道。

“眼下,我们第一步可以怎么做?”米格尔迫不及待的问道。