从前开会总有人讲条件、谈困难，如今每次碰头，大家争着说进展、抢着领任务，就连乡镇干部下村，农户们的笑脸都多了，张口闭口都是“县里政策好，把产业办到咱地头，跟着干准没错”。

这股子从市里漫到县里、从干部传到农户的精气神，成了陆东发展最鲜活的底气。

……

县委召开的项目推进办公会上，徐勃坐在主位，指尖轻点着桌面：“今天的会议，核心就两件事——嘉诚丝业的产业集群要落地，咱们的配套必须跟上，路修到哪，产业的保障就要跟到哪，不能让企业等我们，更不能让农户寒心。”

徐勃面前摊着调研台账：“前期发改、农业、财政三个部门联合摸底了，目前蚕桑产业最大的问题有两个，一是蚕桑种植的技术指导体系跟不上，不少新种的农户缺经验；二是部分乡镇的道路坑问题。”

他抬眼看向众人，声音沉稳：“根据县农投公司的报请，建八个标准化乡镇收购点、一个县级仓储中心，再配套组建农技指导队，首期需要四千两百万。这笔钱，从农投公司和县级产业引导资金里统筹，确保五月底前全部落地。”

徐勃说完，列席会议的农业局局长李永振立刻起身回答：“徐书记，农技队的人我们已经物色好了，从省农科院请三位蚕桑专家到县，再从各乡镇抽调农技骨干，组成十六个巡村指导组，包村包片，确保每户种桑养蚕的农户都有技术兜底。另外，农投公司搞订单农业，跟农户签订最低保护价收购协议，打消农户的后顾之忧。”

徐勃微微点头，随即目光转向同样列席的交通局局长李德富：“各乡镇到县城的县道主干道，各村到乡镇的乡道，还有村里通田头的机耕道，到底有多少亟待整修？要按什么标准修？预估总投入多少？现在统计的技术参数和造价明细都准不准？”

“徐书记！全县通八乡镇的县道、乡道及行政村主路的整修摸排已全部完成。”李德富应声起身，从随身文件夹里抽出统计表，“核定需整修县道138公里、乡道480公里、村级主要道路520公里。”

“技术标准上严格按规范来：县道按三级公路标准，路面宽度不低于6.5米，设计荷载达到公路-Ⅱ级，能满足15吨级货运车辆通行；乡道按四级公路标准，路面宽度4.5米，配套错车道，荷载适配10吨级农用车；村级主要道路（含机耕道）按农村公路专项标准，路面宽度3.5米以上，重点路段做硬化处理，确保满足农业生产条件。”

“所有路段均需求做拓宽加固，弯道取直、陡坡降坡、坑洼路段换填路基，还会配套修建排水边沟和简易护坡。考虑到我县山区地形占比超七成，部分路段需要开山、架简易桥梁，物料二次转运成本高，整体预估总投资不低于六个亿，造价明细已由第三方造价评估，误差控制在5%以内。”

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