离开特斯拉工厂，来到不远处的电池工厂，这家目前为特斯拉服务，但又不隶属于特斯拉的工厂。

让李泽沧没想到的是，汽车的研发在按部就班地进行，电池的研发居然小有突破，按照前世的时间节点，完全走在了车型的前面。

听着话一向不多的宁小鸘侃侃而谈，李泽沧这才知道，她已经从改进型的电池，朝着第二代电池研发，并且小有进展。

“第二代的电池，采取和差不多的圆柱形状，不仅单体的容量更大，而且减少了电极数量，同时减少激光焊点数量，让电池管理效能更高。”

“现在能量密度能做到多少了？”

听到李泽沧问出这么专业的词语，几人一愣，宁小鸘脱口而出说道：

“第一代改进后是在260Wh/kg?左右，第二代还只是小批量实验，目前能达到的能量密度已经超过320Wh/kg?，可以让我们的车辆续航提升30%左右。”

“是不是能量密度做到500Wh/kg?以上的程度，就可以考虑载人飞行器了。”

听到这句话，连老马都呆滞了，惊愕着说道：

“李，你这也太过超前了吧，技术层面的突破可不是这么容易的，总不能我们的新能源汽车还没有普及，你就已经考虑飞上天的事情了吧。”

“哈哈，目前当然不可能，不过这不见得就不是一种方向，甚至我之前看到过一篇相对没有那么专业的科研文章，如果电池的能量密度能够超过1000这个量级，纯电动的支线飞机都有可能实现。”

“李，这可比特斯拉难度高多了，难度系数甚至远远超越目前的猎鹰九号，甚至说都不是一个量级的。

我们包括目前在做的，只是百分比的提升，通过多次百分比的提升，最终达到翻倍的程度就已经非常夸张了。

而要达到你说的那种程度，则是几何倍数的增长，那简直是超越诺贝尔奖级别的发明或者发现了。”

“梦想总是要有的，1000可能太过遥远，500貌似还是有机会的，所以说我们的特斯拉要加快脚步，总不能真像埃隆你说的那样，地上的还没有普及，天上的就已经飞起来了吧。

甚至说这里面不仅仅全是电池的事情，还有车机、电控、电机等一系列的问题，都需要我们努力。

总之，我要说的就是我们汽车的进展总不能落到电池后面去吧。”