西江可不是广北，广北和广南古早就是一家的。

在古早，西江地位可是远远高于广南的。

谁让西江古代能出进士，能出很多的进士呢。

那时广南毛线都不是，反倒西江籍的进士在朝廷耀武扬威的。

所以没有这个古早就有的惯例，想要两边融合起来，可比广南广北融合起来难太多了。

但为了自己统一的根基，陈浩云必然要做到这点的。

督军大人，这是两省互补方案。广南省的首席政务官林远图——一个被万能点点化出来的顶级政治经济学家。

将一份厚厚的报告放在陈浩云面前，广南的优势是沿海、港口、对外贸易；西江的优势是矿产、农业、劳动力。两省结合，堪称天作之合。

陈浩云翻开报告，仔细研读。

林远图的分析鞭辟入里：广南有广南港和毗邻港城的便利，但省内矿产资源不足，工业发展所需的煤炭、铁矿大量依赖进口；西江则拥有储量巨大的煤矿和铁矿，但缺乏出海口，矿产外运成本极高。以前西江的矿产只能通过陆路运到广南港，再装船出口，中间层层盘剥，利润所剩无几。

如果两省一体化，林远图指着地图上的铁路线，我们可以修建一条广南-西江铁路，从广南港直达西江省城，全长八百公里。广南的工厂获得廉价原材料，西江的矿产找到稳定销路，两省经济互补，利益共享。

铁路？陈浩云眼睛一亮。他当然知道铁路的重要性，但之前广南一省之力，修条省内铁路都捉襟见肘，现在有了西江的资源，确实可以大干一场。

不只是铁路。林远图继续说道，还有公路网、电报线、邮政系统。我们要在两省之间建立一张立体的交通通讯网络，让货物、人员、信息自由流动。到时候，广南和西江，就不再是两个省，而是一个经济区。

陈浩云站起身，走到地图前。他看着广南和西江的版图，两个省份像两块拼图，完美地咬合在一起。

陈浩云一拍桌子，就按这个方案办。但光修铁路、建公路还不够，我要的是两省人心相通，不分彼此。

他转向周卫国：传令下去，从明年开始，推行两广互调政策。第一，官员互调。广南的各级副手调任西江，西江的各级副手调任广南，任期三年，不得推辞。”

做所以只调各级部门副手，那因为一把手都是陈浩云万能点点出来的绝世天才，他们不需要调动。反倒是副手却都是本地人士，这就需要把他们调到外省去见识一下风情。

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