当然，热锻会导致锻件内部应力变化，因此在锻造完毕之后，还需要进行热处理，消除其应力，强化部分力学特性以达到使用需求。

钢锭连同运载的车斗都通红一片，散发着高温，人已无法接近。因此只能用钢爪将其抓起，提到万吨水压机的工作台上。

直到钢柱稳稳立住，所有人才把心放回胸膛。

钢柱的下方，是一个外圆内方的模具，其直径略小于钢柱，而其上方，就悬着巨大的锻锤。

为避免锻件陷入锻锤，其下方还特意加装了一块特种钢板。

这块特种钢板也是特别制造，其硬度比钢锭还高。

同样，下方的模具所用的材料，也是同样材料。否则用普通模具钢，加工时搞不好锻压时，锻件没按照要求成型，模具自己就先变形了。

这样高的硬度，普通切削加工根本做不到。

为了将其加工成所需要求，模具厂是先用特殊腐蚀材料成型。待其大致达到要求以后，再用高达一万多度的脉冲枪，一点点对细节进行修形，最后进行热处理，方才完成。

光是模具的制作，就用了一个多月！

这也是有准确地加工方法，若是光靠摸索，单是选择合适的腐蚀材料、确定正确的腐蚀工艺，就要好几年时间。中间的人力、材料、设备损耗，少说也要几个亿。

一个模具制造难度就这么高，可想而知现代加工技术提高，是多么的艰难。

发现一种高性能材料——找到它的最佳加工方式——工业化生产，每一步都需要付出难以计数的代价，耗费漫长的时光。

欧美也是用了上百年时间、上百万科学家技术人员、耗资数以千亿计，方才拥有了材料上的领先地位。

就国内来说，用几十年时间，在基础物理的掌握上，基本追上了欧美。但是材料上的差距，却依然巨大，体现在工业上，就是各种机床精密部件、发动机等材料不过关、对材料的加工工艺不过关、材料的处理能力不过关，以至于零部件很快就变形，设备稳定性差、寿命有限。

诸如单晶叶片等少数关键零部件，甚至连第一步都没迈过，不得不受制于人，靠外购来满足需要。